Honda RH 2023
O pequeno e versátil HR-V foi redesenhado para 2023. Esta revisão se concentrará em descobrir como é bom para cães e donos de cães.
andrewpcollins
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Estou apaixonado pelo novo design do Honda HR-V 2023 desde que foi apresentado pela primeira vez em janeiro. Parece simultaneamente esportivo e não ameaçador, muito parecido com meu cachorro Bramble. Ela estará nos ajudando com esta revisão - a primeira em nosso Will It Dog? série avaliando veículos por sua facilidade de cachorro. Com um preço de cerca de $ 30.000, este veículo versátil e prático parece um ótimo lugar para começar.
[Bem-vindo ao Will It Dog, a série de análises do The Drive, onde avaliamos os carros com base em sua compatibilidade com cães. Desenvolvemos uma série de testes que acreditamos darão aos donos de cães a melhor percepção sobre se um carro é prático o suficiente para eles e seus parceiros de quatro patas. Não possui um cão? Fique para as fotos fofas!]
Bramble é um cão de tamanho médio sólido com cerca de 40 libras. Meio pastor australiano e meio golden retriever, ela é altamente atlética e adora andar de carro. Ela será nosso principal cão de teste e fará a maior quilometragem por esses postos.
Seus irmãos Indi, Silas e Mees (pronuncia-se "Mace", acho que é holandês) são todos grandes e médios, enquanto sua mãe, Koda, é menor e seu pai, Cal, é um grande honesto. Empregaremos o maior número possível deles para ajudá-lo a ter uma noção de como são os animais de tamanhos diferentes no carro, enquanto descobrimos como o veículo pode transportar confortavelmente uma mochila.
O HR-V é o menor utilitário esportivo baseado no Civic da Honda, mais compacto que o Pilot, o Passport e até mesmo o CR-V. Você pode encomendá-lo em três níveis de acabamento: LX (base), Sport e EX-L (totalmente caracterizado). Todos eles funcionam com o mesmo motor VTEC de quatro cilindros e 158 cavalos de potência e transmissão continuamente variável com tração nas quatro rodas opcional. As reivindicações de economia de combustível são 25, 30 e 27 mpg para cidade, rodovia e condições de direção combinadas, respectivamente, e com tração nas quatro rodas. Isso deve dar a você um alcance de mais de 300 milhas com o tanque de gasolina de 14 galões do veículo. Após 342 milhas de testes, principalmente em estradas rurais sinuosas, o computador de bordo do HR-V emprestado relatou 29,6 mpg.
Com dois assentos na frente e um console de vários níveis no meio, além de um banco de três lugares atrás e um generoso compartimento de carga atrás dele, este veículo é bastante capaz de transportar uma família ou grupo de amigos e suas bagagens. Na verdade, é semelhante em tamanho ao primeiro Honda CR-V do final dos anos 90 - o SUV compacto original da Honda.
Um HR-V 2023 básico com tração dianteira custa cerca de US $ 25.000. O veículo de teste é um acabamento AWD EX-L 2023, custando US $ 30.590, incluindo taxas de destino e US $ 395 para a cor da tinta Nordic Forest Pearl.
As portas traseiras do HR-V abrem o suficiente para permitir que a maioria dos cães entre com facilidade. Animais atléticos podem pular no banco de trás com a mesma facilidade com que podem pular no sofá. E graças a uma generosa área para os pés do passageiro traseiro, até mesmo as raças menores (pelo menos como adultos) devem ser capazes de subir do chão e entrar no carro sozinhas. Cães mais velhos também poderiam fazer uso disso, pisando na área dos pés antes de subir no assento.
Bramble, Indi e Silas não tiveram problemas para entrar e sair do banco traseiro do HR-V.
O compartimento de carga traseiro é consideravelmente mais alto. O salto ainda não é problema para um animal saudável de médio a grande porte, mas Chihuahuas, Pomeranians e terriers menores precisarão ser recolhidos (ou receber uma rampa) se você quiser que eles subam na área de carga atrás da segunda fila de assentos. .
Bramble geralmente gosta de sentar-se ereto no banco de trás de qualquer coisa que eu esteja dirigindo (geralmente usamos uma rede de cachorro ou capa de assento, mas ainda não conseguimos o cinto de segurança para ela). Neste carro, eu me diverti ao vê-la enrolada na área dos pés do passageiro traseiro depois de apenas alguns quilômetros. Ela adormeceu lá embaixo em pouco tempo.
Depois de uma pausa para fazer xixi, ela ganhou um pouco mais de energia e estava ansiosa para ter uma visão da estrada, colocando as patas dianteiras no console central e as traseiras no banco de trás. Eu não recomendo deixar um cachorro fazer isso enquanto você estiver em movimento, eles podem voar para o painel se você tiver que parar em pânico, então eu a enxotei de volta para a área do passageiro traseiro. Ela estava feliz lá até que paramos no McD's - o cheiro de McNuggets era excitante demais.