2023 Dodge Challenger SRT Demon 170 cruza a barreira de 1.000 hp, começa em $ 96.666 » ÚLTIMAS NOTÍCIAS » Carro

A Dodge revelou seis modelos Last Call que se concentram em celebrar o legado do Challenger e do Charger, cada um com foco em um tema distinto. Alguns se concentraram em celebrar o design e o estilo, enquanto outros, como o King Daytona e o Black Ghost, enfatizaram o desempenho. Depois de uma longa campanha de teaser (e desafios de engenharia), a Dodge deixou o melhor para o final, o2023 Dodge Challenger SRT Demônio 170, o verdadeiro auge do desempenho do Challenger.

Quando vimos o Demon pela última vez, alguns anos atrás, era para ser a expressão máxima de desempenho, com o modelo produzindo 808 cavalos de potência graças ao combustível especial de corrida etanol. Esse número já foi superado, mas o SRT Demon 170 coloca a coroa de desempenho de volta em sua cabeça demoníaca. O desempenho do modelo ainda vem do Hellcat V8 supercharged de 6,2 litros, mas os engenheiros da Dodge não se contentaram com meros 808 cv. Em vez disso, eles se concentraram em mais ajustes no motor, que agora produz 1.025 hp. O supercharger foi aumentado em tamanho e agora é uma unidade de 3,0 litros em comparação com o conjunto de saída de 2,7 litros, enquanto o corpo do acelerador cresce para 105 mm (acima de 92 mm). Este superalimentador reforçado também ajuda a fornecer mais impulso, com a configuração agora produzindo 21,3 psi contra os 15,3 psi vistos no Dodge Challenger Widebody Redeye.

O outro ingrediente chave é o combustível de corrida E85 que permite que o SRT Demon 170 alcance todo o seu potencial. O motor possui um sistema especial de gerenciamento inteligente do motor que detecta a quantidade de etanol no combustível e ajusta o motor de acordo. Mesmo com combustível E10, o motor ainda pode produzir 900 cv, um aumento notável em relação ao antigo Demon. Para atingir o alardeado número de 1.025 cv, o combustível deve ter pelo menos 65% de etanol. Uma automática de oito marchas continua a ser a única transmissão, mas vem com Transbrake 2.0, que se beneficia da programação revisada e permite que o motorista acelere a todo vapor e, em seguida, gire um remo para fazer partidas rápidas de iluminação na pista de arrancada. Para aqueles que estão se perguntando, 0 a 60 é alcançado em 1,66 segundos (sim, é rápido assim, pessoal).

Enquanto o V8 de 6,2 litros é o começo do show, o Demon 170 vai muito além de ser um Challenger com uma ogiva nuclear sob o capô. O estilo externo é amplamente compartilhado com o antigo Demon, mas a remoção dos sinalizadores das rodas ajudou o Dodge a perder 16 libras, enquanto o novo emblema do Demon agora ganha olhos amarelos para fazer referência ao combustível de corrida E85. Os radiais de arrasto estarão novamente disponíveis, mas a Dodge também permitirá que você os troque por borracha de quatro estações para clima inclemente.

14 cores diferentes estarão disponíveis, incluindo cores tradicionais como B5, Plum Crazy e Sublime Green, com todas elas podendo ser combinadas com gráficos Satin Black para o teto, capô e spoiler. O interior do Demon 170 é principalmente simples, com o carro básico vindo equipado apenas com um assento dianteiro de tecido e um banco traseiro apagado junto com um estéreo rudimentar de dois alto-falantes e carpete. Claro, esses itens podem ser retirados para ajudar a perder peso. No extremo oposto do espectro, a Dodge também oferecerá aos compradores um interior de luxo totalmente equipado com bancos de couro Alcantara e Laguna aquecidos e resfriados, um sistema de áudio premium de 18 alto-falantes, volante aquecido e teto solar opcional. Todos esses itens adicionam peso, mas pelo menos tornam esse filho do inferno um pouco mais tolerável para se conviver no dia-a-dia.

O Dodge SRT Demon 170 2023 também continua a ter uma relação muito fria com as palavras praticidade e economia de combustível, mas os compradores que desejam adicionar um à sua garagem serão recebidos com um preço base de $ 96.666. A Dodge planeja construir 3.300 deles, com 3.000 indo para os EUA, enquanto os 300 restantes serão enviados para o Canadá. Esse número está sujeito a alterações e será influenciado pela capacidade de produção, com a Dodge fabricando o Demon apenas de julho a dezembro de 2023. No entanto, a empresa confirmou que se um proprietário de um Demon original decidir encomendar este carro, ele poderá igualar o número de produção do carro novo com o número do Demon original. A Dodge também combaterá os aumentos de preço, priorizando os pedidos vendidos a preços de fábrica. Como bônus, os compradores do Demon 170 receberão um pacote que apresenta um decantador especial com o nome do proprietário e o número VIN gravados nele. Cubos de uísque, copos e uma réplica da capa do supercharger também fazem parte da embalagem, enquanto a capa interna da caixa traz uma ilustração.