$ 35K Volvo EX30 é uma alta

A Volvo revelou hoje o EX30, seu menor e mais acessível veículo elétrico até agora. Os clientes europeus podem reservá-lo agora e os clientes dos EUA podem fazer pré-encomendas em VolvoCars.com (abre em uma nova janela).

"O preço atraente do EX30, que começa em $ 34.950 MSRP nos EUA, significa que nossos clientes obtêm um SUV totalmente elétrico premium por um preço semelhante a um equivalente com motor de combustão interna", diz a Volvo.

Combinado com o alcance de 275 milhas na variante Single Motor, a par do modelo básico de um Tesla Model Y (279 milhas), mas mais de $ 10.000 mais barato, o EX30 é uma nova opção atraente. A variante de motor duplo percorre 265 milhas com uma única carga e vai de 0 a 60 em 3,4 segundos - o carro de aceleração mais rápida da marca. Ele também carrega rapidamente com uma velocidade impressionante, indo de 10 a 80% em 26,5 minutos. Isso é o mais baixo que já vimos em qualquer montadora.

O EX30 é mais acessível e tem alcance maior do que os outros dois EVs que a Volvo oferece atualmente, o XC40 Recharge e o C40 Recharge, ambos custando cerca de US $ 55.000 com alcance de 225 milhas. Também é mais compacto - o "menor SUV de todos os tempos" da marca.

Apesar de seu preço atraente, o EX90 está longe de ser um carro econômico em sua qualidade interna e tecnologia. É baseado no carro-chefe da Volvo 2024 EX90, um SUV elétrico maior de 7 lugares que define a nova filosofia de design e tecnologia para os próximos lançamentos de EV. A marca planeja ser totalmente elétrica até 2030.

"Queríamos construir o EX30 com base na experiência que temos no EX90", disse Lisa Reeves, chefe de design de interiores da Volvo, à PCMag. "Queremos ter uma grande experiência de SUV dentro de um carro menor." Um console central recém-projetado aproveita o espaço normalmente preenchido pela transmissão que se projeta em um carro movido a gasolina. Ele substitui o porta-luvas, dando ao passageiro mais espaço para as pernas, e serve como apoio de braço para o motorista e o passageiro, completo com dois porta-copos e um carregador sem fio.

O painel EX30 é um pouco menor que o EX90, em proporção ao seu tamanho geral, usando um menu diferente para organizar aplicativos de maneira organizada para o espaço. Ambos os veículos oferecem o sistema de infoentretenimento atualizado da Volvo e são executados em um sistema operacional integrado do Google.

"Para o EX30, trabalhamos de perto com parceiros de tecnologia como Google, Apple e Qualcomm para oferecer a melhor experiência de usuário possível", diz Volvo. "Também trabalhamos em estreita colaboração com a ECARX por meio de nossa joint venture de software HaleyTek, de propriedade conjunta, para oferecer a melhor plataforma de infoentretenimento possível para nossos clientes".

Com o EX30, a Volvo espera conquistar novos clientes, principalmente em ambientes urbanos. “Existe uma demanda crescente dos consumidores em todo o mundo por SUVs premium pequenos e totalmente elétricos”, diz a Volvo. "Esperamos que o EX30 seja um de nossos modelos mais vendidos nos próximos anos."

Seu tamanho pequeno facilita o estacionamento em espaços apertados, combinado com a nova tecnologia de estacionamento autônomo que identifica vagas de estacionamento, exibe-as em uma interface de usuário 3D e depois estaciona o carro sob a supervisão do motorista.

"Este é o nosso primeiro carro a incluir uma nova geração do nosso popular recurso Park Pilot Assist", diz a Volvo. "Ele pode lidar com todos os tipos de vagas de estacionamento, incluindo o estilo espinha de peixe paralelo, curvo, perpendicular e diagonal, facilitando muito o estacionamento em vagas apertadas."

Um alerta de segurança também evita "abrir a porta" ou bater em um ciclista, patinete ou corredor ao abrir a porta após estacionar.

Em termos de design, o veículo tem a maior personalidade de qualquer Volvo até agora, a marca diz à PCMag, expressa através do uso de materiais texturizados e sustentáveis ​​no interior, como lã, denim reciclado e linho - apenas uma razão pela qual é o veículo Volvo mais sustentável e com menor emissão de CO2. ainda.

A Volvo chama suas variantes internas de "quartos", cada um dos quais expressa uma energia diferente. "Se você prefere a luz do sol quente caindo através das folhas de uma floresta escandinava, um pôr do sol na costa oeste sueca, as mundialmente famosas luzes do norte, os céus dourados do verão sueco ou o clima brilhante de um pôr do sol urbano, seu EX30 será preenchido com as cores de sua escolha", diz Volvo. "Para uma imersão extra, você pode emparelhar cada tema de iluminação com uma paisagem sonora ambiente.