Sobre carro e motorista

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Bem-vindo ao carro e motorista. Criamos esta página para nos apresentar a você e para que você saiba o que fazemos por aqui. Car and Driver é uma revista impressa e digital que cobre as mais novas ofertas de carros, apresentando a cultura automotiva e ajudando as pessoas a comprar um carro, servindo nossa marca única de inteligência, independência e irreverência. Estamos no mercado de revistas desde 1955 e online há mais de duas décadas.

Tornamos o complicado mais fácil de entender para aqueles que estão comprando um carro novo e ultrapassamos os limites das máquinas de desempenho para nossos leitores entusiastas. Uma revisão de carro e motorista equilibra o subjetivo com dados objetivos e não faz rodeios; em nossos melhores dias, esperamos até dar boas risadas. Reunimos testes de comparação de vários carros que separam o bom, o ruim e o feio para fornecer a você o conhecimento do produto que você deseja. Nosso sistema de classificação online divide os segmentos de veículos para ajudar os compradores a tomar decisões informadas. Além de críticas precisas e imparciais, nossos recursos e colunas permitem que nossos leitores andem juntos com os melhores escritores automotivos do mundo.

Assim como os discos de vinil, a versão impressa de Car and Driver está na moda, é colecionável e nunca sai de moda. Em cada edição, você obterá o melhor de nossos escritores, fotógrafos e artistas gráficos em um formato que você pode segurar em suas mãos. É também o único lugar para obter nossa lendária coluna Backfires, onde você pode ler as melhores (e piores) cartas ao editor e as respostas de Ed. Faça o que legiões de leitores perspicazes têm feito desde 1955 e assine a Car and Driver.

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Também estamos no negócio de testar carros, caminhões, SUVs e vans. Isso é o que nos separa de outras mídias automotivas. Por mais de 60 anos, respondemos a perguntas objetivas: com que rapidez? Quão rápido? Quanta aderência? - e nossas descobertas resolveram inúmeras apostas de bar. Com o objetivo de cobrir todas as marcas e modelos do mercado, testamos mais de 400 veículos por ano, mais do que qualquer outra empresa do setor. Nos primórdios da revista, assim que o sistema de rodovias interestaduais começava a ligar o país, usávamos um cronômetro para medir os tempos de aceleração. Hoje, usamos equipamentos de teste baseados em GPS altamente precisos. Os testes estão em constante evolução à medida que a tecnologia e os veículos mudam. Recentemente, adicionamos vários testes estáticos para medir o espaço de carga, os bolsos de armazenamento internos, o tempo de resposta do infoentretenimento e o tamanho dos pontos cegos, entre outras coisas. Ao todo, coletamos mais de 200 pontos de dados em cada veículo de teste. Você pode aprender mais sobre nossos testes e procedimentos aqui.

Por que colocar tanta energia em testes de veículos? Acreditamos que os testes de terceiros são essenciais porque as reivindicações de desempenho dos fabricantes são apenas isso: reivindicações. Ao longo dos anos, os testes de C/D descobriram vários carros que não tinham o desempenho prometido. Em 1999, nosso teste de um Ford Mustang Cobra de baixo desempenho levou a Ford a admitir que coletores de admissão defeituosos estavam comprometendo o fluxo de ar. A Ford instalou novos coletores de admissão e silenciadores para entregar os cavalos prometidos. Quando um Mazda Miata 2001 provou ser mais lento do que o modelo anterior, apesar de um aumento de potência de 15 cavalos, chamamos de BS. Mazda então confessou que o número de 155 cavalos de potência veio de uma versão japonesa que não passou nos padrões de emissão dos EUA. A Mazda se ofereceu para comprar de volta os primeiros modelos ou fornecer manutenção gratuita e $ 500. Mais recentemente, a Toyota afirmou que o centro de gravidade do Supra 2020 era mais baixo que o do GR86, então medimos isso. Toyota estava errado.

Car and Driver é parcialmente financiado por publicidade, mas tudo o que você vê no site ou na revista é produzido por nossos editores ou colaboradores e segue nossos altos padrões de qualidade. Para garantir a precisão, nosso conteúdo é verificado pelo departamento de cópia e editado pela equipe de teste para verificar a precisão técnica. Se tivermos algum conteúdo criado em parceria com anunciantes, iremos marcá-lo como tal. E valorizamos sua contribuição também: informe-nos se você identificar um erro ou tiver comentários que deseja compartilhar.