À venda: o lendário 'Pork Chop Express' de Whidbey recebe um grande sorriso

O preço pedido é de $ 500 para o Subaru Justy 1991, um econobox de três cilindros com 65 mil milhas e uma transmissão tão rara quanto dentes de galinha.

Por US $ 500, este Subaru Justy hatchback rosa e roxo de 1991 com potência de unicórnio de três cilindros e "Pork Chop Express" na lateral pode ser seu.

Se você ousar.

"Ótimo primeiro carro para aquele garoto que quase chegou às notas, famílias extensas de palhaços, aventureiros em busca de um novo desafio", disse o vendedor Dave Erickson, morador de longa data de Whidbey Island que atende por "Bronco".

O carro é apelidado de "Porky".

"É uma pequena lata de feijão", disse ele. "Existem apenas 65.000 milhas originais neste carro.

O preço é uma pechincha ou um pesadelo, dependendo de como você olha para ele.

"Qual é, você não consegue nada por US$ 500 que roda e dirige com tanta potência de sorriso por quilômetro", disse Erickson.

Isso é certeza.

As características incluem um sinal de paz no teto, capas de assento com acabamento rosa e um purificador de ar de unicórnio pendurado no espelho retrovisor.

Vendido como está, definitivamente.

Testemunhei Porky em ação quando me encontrei com Erickson em Maxwelton Beach. O carro não afugentou as gaivotas, que se sentiram mais atraídas pela camisa havaiana laranja de Erickson e pelo boné amarelo sorridente de Erickson. Como se eu fosse alguém para falar. Minha roupa combinava com a mistura de cores da econobox.

Abriu o capô e pôs o pé de chinelo no motor.

"O motor é tão grande quanto o seu sapato", disse ele.

Começou logo acima e sacudiu pela estrada.

E se por algum motivo não iniciar?

"Você poderia conseguir quatro jogadores de futebol do ensino médio para carregá-lo", disse ele.

Erickson listou o Subaru, ou "Super-Roo", como ele o chama, no Drewslist, a versão Whidbey do Craigslist, mas com aquela vibração e honestidade da ilha.

A transmissão automática eletrônica CVT é "tão rara quanto dentes de galinha e ainda funciona (com peculiaridades)", escreveu ele. "Este caminhão Oompa Loompa precisa de um proprietário com mentalidade mecânica. … Viagens interestaduais são desaconselháveis. Porky prefere longas viagens na ilha, não tráfego para-e-anda na cidade."

Tempo ou não, aqui vem Porky.

"Tentei encontrar uma colina coberta de neve que parasse este porquinho durante nossa última tempestade de neve. Na verdade, ele escalou tudo o que pudemos encontrar, neve e gelo não foram um problema", escreveu Erickson.

"Tudo funciona (mais ou menos). Existem algumas peculiaridades. Os piscas indicam a direção oposta no painel, mas a direção pretendida nos piscas. Além disso, os piscas fazem com que o velocímetro e o medidor de temperatura operem de forma irregular."

Alguma chamada nesta joia?

Grande quantidade.

"Mais pessoas dizem: 'Não quero comprar seu carro, mas adoro seu anúncio'", disse ele.

Ele tentou me convencer a comprar Porky por causa do jornalismo.

"Seria uma história melhor se você o comprasse e o levasse ao The Herald como um carro de passeio", disse ele.

Desculpe, eu trabalho principalmente em casa.

"É uma linda arte de quintal", disse ele. "Arte de quintal móvel. É arte com um sorriso."

Esse poder do unicórnio é magia mpg ou ilusão de ótica.

"Coloquei 4 galões e o tanque de combustível ficou cheio", disse ele.

Porky está na ilha há muitos anos. Além da magia mecânica, Erickson não fez muito desde que a adquiriu há dois anos.

"Ele tinha uma buzina de trem gigante montada no porta-malas, então esse carro minúsculo estaria dirigindo na estrada e assustava as pessoas", disse Erickson. "Eu tive que tirar isso."

O carro era para seu filho, então com 16 anos.

"Foi uma brincadeira inicialmente", disse sua esposa, Elly. "Ele queria. Ele dirigiu algumas vezes."

Principalmente, porém, tem sido arte de jardim.

Peças de reparo para o Justy são difíceis de conseguir, disse Tom Hoag, gerente da oficina de automóveis Smart Service em Mukilteo.

"Era um carro divertido e fácil de dirigir", disse ele.

Mas a um custo.

"Foi preciso muita manutenção", disse Hoag. "Eles seguiram o caminho do pássaro dodô."

Erickson, 53, mexeu com Subarus por anos. Ele acabou de se aposentar do South County Fire, no continente.

"Passei 30 anos ressuscitando pessoas no corpo de bombeiros", disse ele. "Agora eu ressuscito Subarus."