Porsche imprimirá assentos em 3D de acordo com suas especificações

Você está encomendando seu próximo carro. Você escolhe a cor da tinta, como fez nas compras anteriores. Você seleciona um aparelho de som em um menu de opções. Então, você opta por uma cobertura de carga. E você especifica o quão firme deseja os assentos para que possam ser impressos em 3D para você.

Isso é algum futuro distante? Não. É a experiência que alguns compradores de Porsche podem esperar em breve.

Na indústria automotiva, as inovações geralmente aparecem primeiro nos carros de corrida. Eles chegam ao resto de nós com o tempo, se os fabricantes descobrirem como reduzir o preço de sua construção o suficiente para prepará-los para a produção em massa. Os pilotos de carros de corrida em corridas de alto nível desfrutam de assentos personalizados há anos. Mas nenhuma montadora ainda encontrou uma maneira de tornar esse tipo de experiência sob medida acessível.

Até agora. Até a impressão 3D.

O novo "assento de caçamba completo impresso em 3D" da Porsche está disponível agora como um acessório de reposição como parte da linha Tequipment da Porsche. Mas será um item que os compradores poderão encomendar nos novos veículos da Porsche a partir de fevereiro.

Os assentos não exigem uma varredura completa do seu corpo. Pelo menos ainda não (mais sobre isso em um momento). Mas, como um colchão Sleep Number, eles permitem que você especifique um nível preferido de firmeza.

Os assentos consistem em três camadas. A camada mais profunda é a mesma espuma de polipropileno expandida encontrada na maioria dos assentos de carro. Em cima disso está uma camada de treliça de poliuretano construída por uma impressora 3D. Ele vem em vários graus de firmeza de acordo com as especificações do cliente. O estofamento Race-Tex usual da Porsche cobre essa camada. O material é uma alternativa de couro sem origem animal, que a Porsche diz ser mais leve e mais resistente do que as peles tradicionais.

As lacunas no Race-Tex mostram a camada impressa em 3D abaixo, que adiciona uma aparência de alta tecnologia e um toque de cor à cabine. No lançamento, os compradores podem encomendá-lo em preto, vermelho ou amarelo. Uma opção cinza e dois tons de azul aparecerão no final do ano.

Os assentos são 8% mais leves do que os assentos concha tradicionais da Porsche, caso você esteja se perguntando se isso confere uma vantagem no track day.

A Porsche diz que oferecerá a opção de assento do motorista em todos os Boxster, Cayman e 911, e assento do passageiro em alguns modelos com base no nível de acabamento.

Provavelmente não será uma opção barata, pelo menos no começo. O preço dos EUA ainda não foi anunciado. Mas os assentos foram adicionados ao catálogo da Porsche Tequipment para clientes europeus, ao equivalente a cerca de US$ 3.100 cada.

Mas o preço provavelmente cairá à medida que o recurso atingir mais membros da linha Porsche. E quando isso acontecer, a Porsche dará o próximo passo na customização dos assentos.

"Para o médio prazo", diz a empresa, está planejando outro nível de assento do motorista sob medida - "assentos de concha completos impressos em 3D adaptados aos contornos individuais do corpo de cada cliente".

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