GAC Empow R é o primeiro projeto de ajuste da ABT na China

O modelo estreou em Xangai com um kit de carroceria redesenhado e um motor turbo de 2.0 litros mais potente

O status da China como o maior mercado automotivo do mundo naturalmente chamou a atenção de renomados sintonizadores. Assim, a joint venture ABT China, que foi estabelecida em fevereiro, revelou recentemente seu primeiro kit no Shanghai Auto Show. A embalagem é destinada ao GAC Empow, marcando a entrada da ABT no mercado chinês.

O sedã quatro portas vendido sob a marca Trumpchi na China recebeu recentemente uma versão focada em desempenho conhecida como GAC Empow R. Este modelo foi modificado pela ABT, marcando a primeira vez que o sintonizador alemão oferece atualizações para um chinês veículo.

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O GAC Empow R x ABT possui uma grade distinta e um padrão de entradas de pára-choques, juntamente com um divisor com aletas integradas. O perfil lateral apresenta saias laterais e para-lamas combinando, enfatizando as novas rodas de liga leve de 19 polegadas. Além disso, a traseira já de aparência esportiva do Empow R foi atualizada com um spoiler traseiro fixo, um tubo de escape montado no centro e um difusor mais proeminente.

A ABT escolheu um esquema de cores preto com detalhes em vermelho para o exterior do Empow R x ABT e o transportou para o estofamento preto com detalhes em vermelho dentro da cabine. As atualizações do ABT no interior são limitadas a novas capas de assento, soleiras iluminadas e o emblema ABT nos encostos de cabeça, apoio de braço central e tapetes. O cockpit digital do Empow R já apresentava gráficos exclusivos e a marca R em seus assentos com encostos de cabeça integrados.

Em estoque, o modelo chinês vem com um motor turbo de 1,5 litro que oferece 168 hp (125 kW / 170 PS) e 270 Nm (199 lb-ft) de torque. No entanto, o novo GAC Empow R está equipado com um motor turbo de 2,0 litros mais potente que produz louváveis ​​265 hp (198 kW / 269 PS) e 400 Nm (295 lb-ft) de torque. A versão ABT compartilha os mesmos números de desempenho do Empow R, que é acoplado a uma transmissão automática de oito marchas com paddle shifters, entregando potência às rodas dianteiras. Com um tempo de sprint de 0-100 km/h (0,62 mph) de 5,7 segundos, a versão ABT é apenas 0,4 segundos mais lenta que um Hyundai Elantra N. O sintonizador ainda não confirmou nenhuma atualização na suspensão ou no chassi do carro.

A ABT China também não divulgou detalhes de preços para o pacote de ajuste, mas o GAC Empow básico tem uma faixa de preço de US$ 14.260 a US$ 19.845. O kit de desempenho está programado para ser lançado na China até o final de 2023. Abaixo, você pode encontrar fotos do estoque GAC Empow R em branco, para que você possa julgar por si mesmo se prefere a versão do ABT.

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