Novo HiPhi Y EV quebra a tampa com as portas traseiras divididas mais estranhas que você já viu

O terceiro modelo da marca HiPhi também é o mais fácil de ver, oferecendo até 503 milhas de alcance

O HiPhi Y é mais um SUV totalmente elétrico de tamanho médio da China que foi revelado hoje antes de sua estreia mundial no Salão do Automóvel de Xangai. Embora o estilo do veículo seja menos polarizador do que alguns outros modelos da marca, as portas traseiras bipartidas que combinam elementos tradicionais e asas de gaivota certamente chamam a atenção. Além disso, o HiPhi Y possui especificações impressionantes que o tornam uma opção atraente no crescente segmento de crossover elétrico da China.

Para quem não conhece a HiPhi, a marca chinesa foi criada em 2019 pela empresa Human Horizons, com sede em Xangai. A gama de modelos já inclui os EVs X (SUV) e Z (shooting brake), o que significa que o Y (SUV) será sua terceira oferta de produção.

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O recurso exclusivo do HiPhi Y é a maneira como você acessa os bancos traseiros. A parte do teto em estilo asa de gaivota se abre para cima, enquanto as portas sem moldura se abrem convencionalmente. A frente do veículo é adornada com LEDs sofisticados que podem dar um show de luzes, e a traseira exibe lanternas traseiras de largura total em forma de Y no estilo Cadillac. Em comparação com a linguagem de estilo usual do HiPhi, a superfície do Y é menos complexa e visualmente menos chocante, enquanto a silhueta e as proporções são mais conservadoras.

A empresa não compartilhou fotos do interior, mas esperamos telas grandes e um layout de quatro ou cinco lugares. O sensor Lidar no teto e as câmeras montadas nos para-lamas dianteiros, espelhos e pilares B sugerem que o HiPhi Y virá equipado com um conjunto abrangente de ADAS.

Graças aos dados do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, sabemos que o HiPhi Y mede 4.938 mm (194,4 polegadas) de comprimento, 1.958 mm (77 polegadas) de largura e 1.658 mm (65,2 polegadas) de altura, com uma distância entre eixos de 2.950 mm ( 114,1 polegadas). Embora menor que o stablemate HiPhi X, o Y é 188 mm (7,4 polegadas) mais longo que o Tesla Model Y.

O EV estará disponível com duas saídas de potência e duas capacidades de bateria de 76,6 kWh e 115 kWh. A versão RWD de motor único produzirá 331 hp (247 kW / 336 PS), enquanto a AWD de motor duplo produzirá impressionantes 498 hp (371 kW / 504 PS). Dependendo da configuração, o alcance de emissão zero do veículo será de 560 km (348 milhas), 765 km (475 milhas) ou 810 km (503 milhas), conforme medido pelos protocolos CLTC. Vale a pena notar que esses números podem ser um pouco otimistas.

Espera-se que o HiPhi Y seja mais acessível do que o X maior, que custa entre ￥ 680.000-800.000 ($ 99.027-116.502) na China. Resta saber se a Human Horizons trará o HiPhi Y para selecionar mercados europeus ao lado de seus outros dois modelos.