Revisão esportiva do Range Rover 2023: ênfase no esporte

Se você está tendo dificuldade em decidir entre um carro esportivo ou um SUV como seu próximo veículo, a boa notícia é que existem alguns SUVs que conseguem ser os dois. Um dos bons é o Range Rover Sport 2023.

Embora ouçamos muito a palavra "esporte" em vários modelos que não são tão esportivos, o Range Rover Sport é a exceção. Ele permanece fiel ao seu nome, oferecendo o melhor dos dois mundos como um SUV verdadeiramente esportivo que pode facilmente manobrar alguns carros esportivos.

Desde sua criação, há cerca de 20 anos, o Range Rover Sport tem sido a versão menor e mais divertida do Range Rover maior. Inicialmente, o Range Rover Sport também foi posicionado como a alternativa mais barata ao Range Rover maior, mas agora é mais voltado para compradores que gostam do Range Rover, mas também querem se divertir um pouco mais ao volante.

A maioria dos compradores provavelmente terá dificuldade em diferenciar entre os dois se você não os vir lado a lado. Na frente, o rosto do Range Rover Sport tem faróis estreitos semelhantes aos do Velar, em vez dos faróis mais quadrados da versão maior. A aparência geral é limpa, sem muitas linhas e formas polarizadas que o tornam muito mais clássico e menos polarizador do que alguns de seus rivais. Estamos olhando para você, BMW. As maçanetas retráteis mantêm a aparência elegante quando você está em movimento.

Na parte traseira é onde você realmente poderá dizer a diferença entre os dois, já que o Sport recebe lanternas traseiras horizontais em vez dos faróis verticais finos do Range Rover. Limpo, sofisticado e clássico são palavras que usaríamos facilmente para descrever qualquer uma das versões.

Dentro do interior é uma experiência de primeira classe. Uma vez que você se senta no banco do motorista, seu corpo é mimado pelo couro macio e pelos assentos confortáveis. O layout geral tem uma aparência minimalista com materiais de primeira qualidade. Não há muitos botões complicados e o painel de medidores digitais tem uma aparência limpa e moderna.

No centro do painel, está o grande sistema de infoentretenimento Pivi Pro, que você usa para ajustar muitas das funções do Sport e também possui recursos como o Apple CarPlay. o sistema é muito fácil de usar, mas às vezes era um pouco problemático e não queria se conectar ao apple carplay. Usar o sistema integrado para opções como rádio via satélite pode ser um pouco mais rápido.

O que realmente amamos no Range Rover Sport é como ele dirige. Você pode obtê-lo com um seis cilindros em linha turbo híbrido suave que gera 395 cavalos de potência e 406 libras-pés de torque ou 355 cv na versão básica. Para os compradores que querem mais, há o BMW V8 da versão P530 que gera 523 cavalos de potência.

A Land Rover entregou o Range Rover Sport First Edition para testarmos, o que significa que ele era movido pelo V8 de 4,4 litros com 553 lb-ft. de torque. O motor dá um bom soco para tornar o Sport uma explosão para dirigir na cidade. O V8 tem uma ótima trilha sonora e é ultra suave.

Caso você esteja se perguntando, a Land Rover está se preparando para entrar no jogo totalmente elétrico com um Range Rover elétrico. Enquanto isso, existe o híbrido plug-in Range Rover Sport com 434 cv. O Range Rover Sport PHEV tem um alcance EV de 51 milhas.

A qualidade do passeio é excelente e a direção, embora um pouco leve, também é muito precisa. Mesmo com enormes rodas de 23 polegadas, o passeio nunca foi difícil.

O preço do Range Rover Sport 2023 começa em $ 84.475.

No final das contas, o Range Rover Sport 2023 é o SUV sem compromisso se você quer um carro esportivo, mas também precisa de espaço para a família. Seu estilo elegante o destaca, enquanto seu trem de força e dinâmica de direção são difíceis de superar. A cereja do bolo é o interior premium que não abre mão de nenhum luxo para cumprir os objetivos do Range Rover mais esportivo.